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法拉利标志和保时捷怎样区分
法拉利跟保时捷车标有什么区别（法拉利）保时捷和法拉利车标的区别是：车标颜色不同：保时捷的配色风格是德国国旗的三色黑、红、黄；法拉利标志的配色风格是意大利国旗的三色绿、白、红。
据我所知保时捷和法拉利的车标有以下区别： 保时捷的车标是一只黑色的盾牌，上面有一只金色的鹿角虫。 法拉利的车标是一匹跃起的黑色骏马，骏马周围是一个红色的背景。 保时捷和法拉利的车标都有明显的速度和力量象征。
保时捷和法拉利车标的区别是车标颜色不同和车标图案不同。详细介绍：车标颜色不同：保时捷的配色风格是德国国旗的三色黑、红、黄；法拉利标志的配色风格是意大利国旗的三色绿、白、红。
法拉利和保时捷的车标外形不同，法拉利的车标由跃马、黄色底色，绿、白、红条纹组成，保时捷的车标由“PORSCHE”字样STUTTGART”字样、骏马、鹿角的图案、黄黑红三色条纹组成。保时捷的车标颜色是德国国旗的三色黑、红、黄，而法拉利的车标颜色是意大利国旗的三色绿、白、红。
捷豹历史上最伟大的作品
这辆车最早的产品构思，来源于捷豹工程部门的老臣吉姆·兰德尔教授，而“XJ220”是对曾经世界上最快的量产车——捷豹XK120致敬的意思。而“220”是当时捷豹决定生产这辆车的最高时速可以超过220英里（352公里），说实话在那个年代，所有的人都会觉得这是一个笑话。
始于1922年，威廉里昂斯爵士的创举——跨斗摩托车，预示了捷豹在汽车领域的未来。1932年，随着SS Jaguar的问世，捷豹正式宣告诞生，自此，它专注于打造优雅与激情并存的汽车作品。
如果你停不下来一切都是白费，一套好的刹车系统是延续生命的必备条件。上世纪50年代英国品牌捷豹和邓禄普合作共同开发了飞机盘式刹车系统，后来捷豹C型赛车凭借盘式刹车赢得了24小时勒芒拉力赛。现在来看盘式刹车已是大部分普通家用轿车的标准配置。
以中国目前的科技实力,中国能不能把宇航员送上月球并使之登陆...
以现在的目光审视50年前的美国阿波罗11登月我们不难发现其中的技术都是很原始很落后的，但火箭技术例外。我们现在完全可以做出比阿波罗11号更好更智能的内部控制系统和维生系统，但我们无法制造出把这些东西送到月球并返回的土星五号运载火箭。
结论：以现在我国的航天实力几乎不可能做到，即便可以实现付出的代价也太大。发展航天首先基于科学的发展观念，成功率太低，难度太大就意味着不具备可行性，那就是不能实现。要知道，载人登月和月球车是完全两个概念，主要在于载荷的差异太大了。
实话实说，并不能，中国短期之内并没有登陆月球的计划，实际上，中国目前还没有这个能力。中国载人登月的具体时间点，最早也是在2030年附近，而美国计划在这个时间点附近进行载人登火星，因为人家早在50年前就已经将宇航员送上月球并且成功返回了。
我们登月虽然也有政治需要，但是目前不适合全国性的动员科学家来做这些事，因为还有更多的事情需要去做。如果十年前中国憋足了劲要登月，现在也不是不可能，只是人力资源就这么多，你要搞这个，其他许多项目就要下马，综合来看不划算。
中国目前尚未具备将宇航员送上月球并实现登陆的能力。中国载人登月计划预计最早将在2030年左右实施，而美国计划在同一时间框架内进行载人火星任务。美国早在1960年代就已经成功将宇航员送上月球并安全返回。中国尚未能够实施载人登月的主要障碍之一是缺乏重型火箭技术。
中国将实施“重返”的第三步，并于今年年底前后发射嫦娥五号探测器。届时，无人探测器将在月球上软着陆，在月球上取样，最后带着样品返回地球。嫦娥五号之后，嫦娥六号将在月球极地地区执行自动取样返回任务。此后，可能会有嫦娥七号和嫦娥八号，并将进行一系列探月试验，以验证中国的探月技术。
『历史』日本漫画编年史·柒
年，历史性的时刻来临，《少年jump》销量突破百万大关，这不仅是杂志商业上的巨大成功，也是日本漫画界的一个里程碑。正如古人所说，“天道运行，不因尧而存，不因桀而亡”，《少年jump》的成功证明了其独特魅力和创新精神。
■ 1 机器猫 作者/藤子·F·不二雄 藤子·F·不二雄创作的这只从二十二世纪来的、没有出厂合格证书的处理小猫，几乎成为了二十世纪八九十年代的孩子们最喜欢的漫画角色。即使是成年人，看到这部漫画，也会发出会心的微笑吧。
除了，交响诗篇 初音岛 纯情房东俏房客 云之彼端 最终武器彼女 我的女神 翼年代记 史上最强弟子兼一以外，其他大部分都是07年的动画，而且都已经完结，个别是06年出的，我现在说的这几部动画最早的也就2003年，都很新。
翼·年代记里面的知世公主 简介 小狼是玖楼国的考古学家，和小樱公主从小便是青梅竹马。多年后，经过挖掘，神秘遗迹渐渐露出。
